美汽车业濒危各界呼吁政府援助

本报综合报道 美国当地时间上周五公布的第三季度财务报告显示,通用汽车公司和福特汽车公司双双报出巨额亏损,而与此同时,面对信贷紧缩、经济疲软以及消费者信心下挫,美国三大汽车制造商现金流正频频告急,正常运营遭到前所未有的挑战。

各界纷纷呼吁政府援助

美国参众两院领导人日前纷纷发表讲话,呼吁布什政府对汽车行业予以援助。而刚刚当选的下任总统奥巴马也于7日发表讲话称,希望布什政府“做一切可以做的事情”来加速汽车行业重组,并表示上任后会优先解决汽车业难题。美国当地媒体纷纷预测,继金融行业之后,汽车行业很可能会成为政府财政援助的下一个对象。

目前,三大汽车制造商一方面通过裁员减产等措施寻求自救,另一方面也在积极寻求美国联邦政府500亿美元贷款援助。三家公司的首席执行官6日在与众议院议长南希·佩洛西会面时表示,应该加快贷款担保的发放。

损耗加剧 现金告急

金融危机爆发之前,美国汽车业受油价高企、成本上升以及日韩汽车竞争冲击,国内销量连年下滑,亏损惨重。而另一方面,受金融危机冲击,美国民众对于透支消费正变得日益谨慎,这又导致信贷紧缩。8月份美国消费信贷按年率计算下降3.7%,是1998年1月以来的首次下降,用于教育、休假和购买汽车等方面的非周转性信贷按年率计算下降了5.4%。

这给美国的汽车销售带来了严重影响,10月份美国国内汽车销量下降32%,创出17年来月度销量最低,为83.8万辆。其中,通用汽车10月销量大跌45%,为16.9万辆,而皮卡、SUV和厢式车销量跌幅更高达53%;福特销量下跌30%,至13.2万辆;克莱斯勒下降35%,至9.5万辆。

销量下降、亏损增加以及补偿信贷部门因降低购车者贷款税率而造成的损失,目前各大汽车制造商的现金消耗正在加速。

通用汽车第三季度消耗现金69亿美元,公司警告说仅剩的162亿美元现金可能在年底之前消耗殆尽。福特由于2007年抵押部分工厂获得大量现金,故尚足以维持到2010年,但第三季度消耗现金高达77亿美元,接近其现金总量的30%。日前还有消息人士称,克莱斯勒也在加速消耗现金,并称如果没有新的资金援助或无法实现重组,以现有现金水平克莱斯勒的运营将无法挺过2009年上半年。

破产风险大增

权威研究机构“全球视野”分析师乔治·马利亚诺说,通用和福特现金问题的严重程度远超出专家预期,这无疑增加了企业破产风险。美国汽车研究中心5日发表研究报告认为,美国三大汽车巨头在未来一年内将很有可能有一家或多家倒闭。

通用汽车首席执行官里克·瓦格纳也表示,如果公司破产将带来极为严重的后果,因此通用将利用一切可以利用的资源来避免破产。据汽车研究中心5日的报告预测,如果三大汽车制造商中有一家或多家倒闭,将可能最多导致250万人失业。目前,通用为节省开支,已宣布停止与克莱斯勒的合并谈判,减少2009年的开支预算25亿美元,并计划进一步裁员。

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