传中国中铁拟建跨洋铁路架起中哥煤炭运输新通道[新闻]
哥伦比亚大西洋和太平洋海岸间或将架起一条和中国有关的铁路。
据报道,中国正谈判建设一条与巴拿马运河形成竞争的铁路运输干线,这条正在酝酿中的铁路,将由国家开发银行提供资金76亿美元,中国中铁负责运营,建成后连接哥伦比亚大西洋和太平洋海岸,每年可把至多4000万吨货物从哥伦比亚的经济腹地运至太平洋港口,且重点将是运往中国的煤炭。
“这是一个切实的提议……而且已相当深入,中方已对每吨运输成本、投资成本等进行了研究,一切都没有问题。”哥伦比亚总统胡安·曼努埃尔·桑托斯(JuanManuelSantos)在接受媒体采访时表示。
不过,中国中铁董秘于腾群昨日(2月14日)在接受《每日经济新闻》记者采访时却表示,暂未获知此消息,但对于境外投资,只要条件合适,中国中铁都将十分愿意。
据报道,上述“干运河”全长220公里,将从太平洋海岸延伸至卡塔赫纳附近的一座新城市,进口的中国商品将在那里组装,然后出口至美洲各地。回程时,船舶将把在哥伦比亚采购的原材料运往中国。
“目前全世界有27个国家都在找中国修铁路,但中国选择境外铁路项目的标准将同时以有利于能源运输为主,而不是出卖廉价劳动力,并且要求利用中国自己铁路建设的技术、标准和设备。”多次参与铁道部高铁项目规划的中国工程院士、北方交大土木工程学院教授王梦恕昨日对《每日经济新闻》记者表示。
尽管我国是世界上最大的产煤国,2009年煤炭进口量却超过了5000万吨。对沿海地区来说,进口煤炭的成本要低于通过铁路或海运从北方运煤的成本,且输入需求持续强劲。
哥伦比亚是全球第五大产煤国,目前多数通过大西洋港口出口。目前,哥伦比亚的煤炭已有部分运往我国沿海地区。可以预期,一旦上述铁路项目得以成形,将在两国间架起一条更为便捷的煤炭运输渠道。
“但是目前就我所了解到的已经在运作的境外铁路项目中,好像没有哥伦比亚项目,也许还需要一段时间。”王梦恕说。
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