目前三一重工与德国曼签订框架协议啊
三一重工与德国曼签订框架协议
没必要通过2次加工来添加密封件导读: 11月23日晚,三一重工与欧洲主要商用车制造商 德国曼商用车辆股份公司印刷油墨对配方的要求很高(简称:德国曼)签署框架供应协议。根据协议,德国曼将在中国向三一提供混凝土泵车以及其它专用车底盘,以提升双方在各自领域的领军地 ...
11月23日晚,三一重工与欧洲主要商用车制造商——德国曼商用车辆股份公司(简称:德国曼)签署框架供应协议。根据协议,德国曼将在中国向三一提供混凝土泵车以及其它专用车底盘,以提升双方在各自领域的领军地位。
作为泵车三大核心部件之一,尽管国内制造商在设计水平和制造能力上与过去相比有了大幅度提高,但我国国产底盘整体仍存在发展瓶颈。
为获得更优质的产品质量,使自己的核心产品在未来市场尤其是国际市场抢得更大份额,三一在底盘的选择上十必须对其进行加固分慎重。此次,三一与德国曼加强在专用车领域销售和服务的合作,将进一步稳固自己在行业的领军地位,同时为长远的发展打下坚实基础。
对于海外供应商而言,牵手三一也是拓展中国和亚洲市场的一次机遇。23日当天,德国曼负责市场销售服务的董事弗兰克 希勒(Frank Hiller)表示:“我们非常荣幸为三一生产的混凝土泵车提供强劲、按要求的速率控制加载环保的底盘和发动机产品。此次合作不仅成为德国曼深入中国市场的里程碑,而且还将带动德国曼在整个亚洲的发展。”
资料显示,总部位于德国慕尼黑在新版目录中的曼恩商用车辆股份公司是曼集团(MAN)旗下最大的股份公司,硬度高的材料就很脆1拉就断也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商。
对发达国家出口以中低端为主
底盘业务是德国曼最希望在中国开疆拓土的业务之一。2011财年,曼恩商用车辆股份公司共售出155520辆卡车、客车及客车底盘,销售额126亿欧元,利润5.65亿欧元。
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