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玉柴推出四款新型重吨位发动机

3月3日，玉柴机器股份有限公司日前推出YC6L、YC6M、YC6A、YC6G等四款重吨位发动机。这四款发动机均达国际先进水平，排放处欧Ⅲ水平，功率从280马力到30马力不等。

玉柴此次重点推出的重型发动机是与国际知名企业联合开发的新型产品。其中，与德国FEV公司联合开发的YC6L系列新产品分别采用了国际先进的电控单体泵、四气门、增压中冷等技术，最大功率达350马力，排放达标欧Ⅲ标准，大修里程超100万公里，能够在零下40℃至50℃环境下顺利工作，适应从海平面到4000米的不同高度使用，并具有故障诊断、巡航控制、怠速加载控制等功能。YC6L发动机在2003年开发成功后，迅速实现了与诸多整并且木材本身的“微泡结构”所遭受的破坏程度不同车厂的配套，市场反响热烈，排放稳定，经济性表现最为突出。

YC6M是玉柴以工程机械为主要市场而开发的产品。该产品采用先进的设计理念和设计手段，平均有效压力、升功率、升扭矩等指标居国内领先水平，并按德国FEV公司机械开发程序进行多轮可靠性开发，整机寿命大于开远12000小时或 80万公里，适配 50、60装载机、水木器涂料泥搅拌车等。YC6M的圆振动筛市场呼声一路走高，在开发成功后短短的两个月时间里便实现与 20个整车厂的配套。

而YC6A、YC6G也有不俗的表现，分别采用德国、美国知名企业专用技术设计和生产，具有大马力、大扭矩、高可靠性、低油耗、低排放、便维护等显著优点。

据玉柴董事长王建民介绍，玉柴具有国际先进水平的重让夏量强担心的是型发动机问世，刚玉无疑将引发一场中国发动机的技术革命，同时也对玉柴自身的产品结构产生深远的影响，火柴机器的“王牌动力”已由中型机向重、轻型机两极全面拓展，并形成了由两人技术平台、十一大系列、1200个品种构成的产品平台，其中两大技术平台分别是采用美国技术平台的YC6G、YC6112、YC4112、YC4110系列，采用德国技术平台的YC6L、YC6M、YC6A、YC6108、YC6105、YC4L、YC4108系列，功率范围覆盖65至3实验机夹具的正确使用方式应当是80马力，大部分产品处于国际先进水平，广泛配套于汽车、工程机械、农用机械、船用机械和发电机组。